Energia

[302-4]

Grupa Azoty S.A.

• budowa nowej chłodni wentylatorowej dla Wydziału Laktamu,
• optymalizacja pracy wież granulacyjnych (etap I) – oszczędność 2694 GJ rocznie,
• montaż falowników na dwóch pompach podających roztwór azotanu amonu do zbiornika naporowego na XI poziomie budynku produkcyjnego granulacji wieżowej – oszczędność 202 GJ rocznie,
• projekt zabudowy instalacji do suchego odbioru żużla w Centrum Energetyki Grupy Azoty S.A.; realizacja inwestycji umożliwia wyłączenie układu hydrotransportu i ograniczenie zużycia energii elektrycznej i wody oraz rezygnację ze składowania żużla i odzysk suchego żużla przeznaczonego do wykorzystania w budownictwie drogowym,
• budowa turbogeneratora wykorzystującego parę z Wydziału Kwasu Siarkowego i instalacji kwasu azotowego dwuciśnieniowego oraz rurociągu pary 4 MPa; efektem realizacji zadania będzie wykorzystanie odpadowej energii cieplnej do wytwarzania energii elektrycznej;
• modernizacja energetyki, która zapewni źródło rezerwowo-szczytowe spełniające wymogi emisyjne wynikające z konkluzji BAT i utrzymanie trwałości zdolności produkcyjnej źródła ciepła technologicznego dla Grupy Azoty S.A.,
• dostosowanie instalacji odsiarczania spalin do wymagań konkluzji BAT; efektem realizacji zadania będzie modernizacja kotła K5, będącego podstawowym źródłem ciepła dla Grupy Azoty S.A., do nowych wymogów określonych w decyzji wykonawczej Komisji (UE) 2017/1442 z 31 lipca 2017 roku ustanawiającej konkluzje BAT dla dużych obiektów energetycznych,
• instalacja neutralizacji (azotan amonu); realizacja projektu pozwoli na obniżenie zużycia energii cieplnej w parze w procesie produkcyjnym oraz na zmniejszenie negatywnego oddziaływania procesu produkcyjnego na środowisko,
• modernizacja sieci wody grzewczej poprzez wymianę wyeksploatowanych rurociągów izolowanych w technologii sprzed 50 lat na nowy system rur preizolowanych pozwoli na znaczące ograniczenie strat energii cieplnej.

Grupa Azoty Puławy

• zakup i zabudowa drugiego członu chłodnicy E-503 na III i V jednostce syntezy PA; w ten sposób zredukowaliśmy zużycie ciepła o 7113 GJ, 
• budowa stacji podgrzewu wody z rzeki Kurówki na Wydziale Przygotowania i Preparowania Wody z wykorzystaniem ciepła odpadowego z instalacji PPA; inwestycja pozwoliła na ograniczenie zużycia ciepła o 32 390 GJ,
• modernizacja jednostki próżniowej w układzie kolumn destylacyjnych TK, co pozwoliło ograniczyć zużycie ciepła o 48 797 GJ,
• modernizacja mycia potasowego dla czwartego ciągu instalacji przygotowania gazu w Zakładzie Amoniaku, co przyczyniło się do ograniczenia ogólnej energochłonności procesu oraz zmniejszenia zrzutu ścieków. 

Grupa Azoty Police

• wymiana pięciu zespołów pompowych wody zasilającej w EC-1 (łączna moc napędów wynosi 1,5MW),
• zmiana sposobu sterowania pracą wentylatorów ciągu w EC2; nowe rozwiązanie jest oparte na przetwornicach częstotliwości, co pozwala na redukcję zużycia energii, zmodernizowano również układy zasilania i sterowania mieszadeł,
• wymiana na energooszczędne oprawy oświetleniowe; podjęte działania pozwoliły na zmniejszenie zużycia energii elektrycznej o 3 752 MWh,
• wymiana wkładów wymienników ciepła C.O.,
• regeneracja wymienników w obiegu EC2.

Grupa Azoty Kędzierzyn

• termomodernizacja kolumn na Wydziale Alkoholi oraz Aldehydów,
• wymiana kompresorów amoniaku,
• termomodernizacja rurociagu pary 7MPa – zmniejszenie zużycia energii o 2872 GJ,
• termomodernizacja instalacji Oxoplast – zmniejszenie zużycia energii o 3249 GJ.

W 2021 roku Grupa Azoty Kędzierzyn otrzymała certyfikat potwierdzający zgodność funkcjonującego w spółce systemu zarządzania energią z normą ISO 50001:2018. System pozwala w pełni kontrolować procesy związane z ekonomicznym wykorzystaniem energii elektrycznej i cieplnej w obszarze kędzierzyńskiej spółki.

Pozostałe spółki Grupy

• Grupa Azoty Fosfory wdrożyła rozwiązania techniczne pozwalające na redukcję zużycia przepompowni wody morskiej do chłodzenia kwasu siarkowego. W rezultacie Grupa zmniejszyła zużycie energii o 641 GJ.
• Grupa Azoty Koltar zmniejszyła o 50 GJ zużycie energii elektrycznej dzięki wymianie punktów świetlnych, w tym wież oświetlających torowisko.